Membaca Kode Ban

Ban merupakan bagian penting pada kendaraan, berfungsi sebagai alat penggerak, penopang beban, kontrol arah. Berikut adalah istilah atau nama-nama bagian pada ban serta kode yang tertera pada permukaan samping (sidewall) ban. Pengenalan bagian-bagian ban sangat penting sehingga pemilik kendaraan bisa menyesuaikan jenis ban dengan medan yang ditempuh, nilai tekanan angin supaya gerak kendaraan stabil dan konsumsi bahan bakar tidak boros, serta demi kenyamanan penumpang kendaraan.

Bagian Ban

Tread  : Bagian ban yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan, tread merupakan karet tebal yang memiliki pola tertentu (kembang) supaya permukaan ban dapat mencengkeram dengan baik, dengan alur untuk mengurangi gesekan udara, air, dan partikel lainnya.

P : Indikasi untuk jenis kendaraan berdasar bobot “P” untuk Passenger vehicles (kendaraan penumpang), “LT”Light Truck, dan “T” temporary yaitu ban yang digunakan hanya untuk spare (ban serep) yang digunakan untuk jarak pendek saja, ban pengganti tidak untuk pemakaian harian.

Setelah tipe kendaraan diikuti oleh dua atau tiga digit angka yang menyatakan lebar ban dalam milimeter, dua sampai tiga digit berikutnya adalah aspek rasio ketinggian samping ban berdasar persentasenya terhadap lebar ban, contoh: _215 65 berarti memiliki lebar tapak 215 mm dengan tinggi samping 65% x 215 mm = 139.75 mm.

Tipe Konstruksi

Supaya ban tidak lembek maka konstruksi ban dibuat dengan kawat baja (cord) dan memiliki beberapa tipe konstruksi;

R : Radial, dengan konstruksi cord membentuk sudut 90°. Tipe ini paling banyak digunakan karena lebih tahan gesekan, lebih stabil dan memiliki hambatan (rolling resistance) yang lebih kecil pada kecepatan tinggi.

B : Bias dan Belted Bias (diperkuat dengan kawat), tipe konvensional atau ban tradisional dengan konstruksi ply diagonal dari bead ke bead, biasanya ply membentuk sudut 30º – 40º memberikan rasa empuk saat melewati medan jalan yang kasar karena tread lebih fleksible, namun menghasilkan hambatan (rolling resistance) lebih besar, traksi yang kurang sehingga mengurangi daya kontrol pada kecepatan tinggi.

D : Diagonal Bias, seperti namanya konstruksi kawat dan ply diposisikan menyilang. Memiliki efek sama dengan tipe bias.

Solid : Dikenal dengan istilah ban mentah terbuat dari karet padat dengan ply atau cord tanpa pengisian bagiannya dengan udara. Banyak diaplikasikan pada kendaraan industri seperti forklift, excavator, dan lain sebagainya. Selain terbuat dari bahan latex juga ada yang terbuat dai polyurethane yang tahan terhadap beberapa jenis bahan kimia.

Pneumatic : Ban yang pada bagiannya harus diisi udara atau dilapisi ban dalam (tube), paling banyak digunakan karena lebih stabil dan bisa digunakan disegala medan.

Tubeless : Ban yang pada bagiannya diisi udara namun tidak menggunakan ban dalam, sehingga ban bisa dibuat lebih tipis untuk kontrol dan traksi yang lebih baik.

Diameter

Kode yang menunjukkan ukuran wheel rim (velg) yang digunakan dalam ukuran inch (inci).

 

Index beban

Max	A1	A2	A3	A4	A5	A6	A7	A8	B	C	D	E	F	G	J
Km/h	5	10	15	20	25	30	35	40	50	60	65	70	80	90	100
Mph	3	6	9	12	15	19	22	25	31	37	40	43	50	56	62
Rating	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	H	V	W	Y	ZR
Km/h	110	120	130	140	150	160	170	180	190	210	240	270	300	240+
mph	68	75	81	87	93	100	106	113	118	130	150	168	186	149+

Index Batas kecepatan

LI	KG	LI	KG	LI	KG	LI	KG
0	45	80	450	120	1400	200	14000
1	46.2	81	462	121	1450	201	14500
2	47.5	82	475	122	1500	202	15000
3	48.7	83	487	123	1550	203	16000
4	50	84	500	124	1600	204	16000
5	51.5	85	515	125	1650	205	16500
6	53	86	530	126	1700	206	17000
7	54.5	87	545	127	1750	207	17500
8	56	88	560	128	1800	208	18000
9	58	89	580	129	1850	209	18500
10	60	90	600	130	1900	210	19000
11	61.5	91	615	131	1950	211	19500
12	63	92	630	132	2000	212	20000
13	65	93	650	133	2060	213	20600
14	67	94	670	134	2120	214	21200
15	69	95	690	135	2180	215	21800
16	71	96	710	136	2240	216	22400
17	73	97	730	137	2300	217	23000
18	75	98	750	138	2360	218	23600
19	77.5	99	775	139	2430	219	24300
20	80	100	800	140	2500	220	25000
21	82.5	101	825	141	2575	221	25750
22	85	102	850	142	2650	222	26500
23	87.5	103	875	143	2725	223	27250
24	90	104	900	144	2800	224	28000
25	92.5	105	925	145	2900	225	29000
26	95	106	950	146	3000	226	30000
27	97.5	107	975	147	3075	227	30750
28	100	108	1000	148	3150	228	31500
29	103	109	1030	149	3250	229	32500
30	106	110	1060	150	3350	230	33500
31	109	111	1090	151	3450	231	34500
32	112	112	1120	152	3550	232	35500
33	115	113	1150	153	3650	233	36500
34	118	114	1180	154	3750	234	37500
35	121	115	1215	155	3875	235	38750
36	125	116	1250	156	4000	236	40000
37	128	117	1285	157	4125	237	41250
38	132	118	1320	158	4250	238	42500
39	136	119	1360	159	4375	239	43750
40	140	120	1400	160	4500	240	45000
41	145	121	1450	161	4625	241	46250
42	150	122	1500	162	4750	242	47500
43	155	123	1550	163	4875	243	48750
44	160	124	1600	164	5000	244	50000
45	165	125	1650	165	5150	245	51500
46	170	126	1700	166	5300	246	53000
47	175	127	1750	167	5450	247	54500
48	180	128	1800	168	5600	248	56000
49	185	129	1850	169	5800	249	58000
50	190	130	1900	170	6000	250	60000
51	195	131	1950	171	6150	251	61500
52	200	132	2000	172	6300	252	63000
53	206	133	2060	173	6500	253	65000
54	212	134	2120	174	6700	254	67000
55	218	135	2180	175	6900	255	69000
56	224	136	2240	176	7100	256	71000
57	230	137	2300	177	7300	257	73000
58	236	138	2360	178	7500	258	75000
59	243	139	2430	179	7750	259	77500
60	250	140	2500	180	8000	260	80000
61	257	141	2575	181	8250	261	82500
62	265	142	2650	182	8500	262	85000
63	272	143	2725	183	8750	263	87500
64	280	144	2800	184	9000	264	90000
65	290	145	2900	185	9250	265	92500
66	300	146	3000	186	9500	266	95000
67	307	147	3075	187	9750	267	97500
68	315	148	3150	188	10000	268	100000
69	325	149	3250	189	10300	269	103000
70	335	150	3350	190	10600	270	106000
71	345	151	3450	191	10900	271	109000
72	355	152	3550	192	11200	272	112000
73	365	153	3650	193	11500	273	115000
74	375	154	3750	194	11800	274	118000
75	387	155	3875	195	12150	275	121500
76	400	156	4000	196	12500	276	125000
77	412	157	4125	197	12850	277	128500
78	425	158	4250	198	13200	278	132000
79	437	159	4375	199	13600	279	136000

Sumber : http://tigamotor.com/membaca-kode-ban/